A Azul (#AZUL4) anunciou na última terça-feira (26) que suas partes, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras (ALAB) e Azul Investments LLP, receberam permissão para pegar um novo tipo de empréstimo de US$ 200 milhões. Isso aconteceu depois da companhia aérea Gol (GOLL4) também fazer algo parecido.
A novidade é que esse dinheiro específico vai ser usado para cuidar dos motores dos aviões da Azul, aqueles da marca Embraer e Airbus. Quem vai fazer essa manutenção é a GE Celma Ltda., que é uma parte da GE Aerospace, uma empresa que mexe com tecnologia aeroespacial.
Essa ação foi aprovada pela Agência Brasileira Gestora de Fundos Garantidores e Garantias (ABGF) e pelo Comitê de Financiamento e Garantia das Exportações (COFIG). Esses grupos deram sinal verde para que a Azul pegasse esse dinheiro e usasse para consertar os motores dos aviões.
Alex Malfitani, que é o Diretor Financeiro e de Relações com Investidores da Azul, disse que acredita que esse dinheiro vai ajudar a melhorar a situação financeira da empresa e a tornar mais rápido o processo de consertar os motores, fortalecendo ainda mais a parceria deles com a GE Aerospace.
