O preço da gasolina praticado pela Petrobras está 3% abaixo da paridade internacional, ou inferiores em R$ 0,10, segundo o relatório de acompanhamento do PPI, divulgado diariamente pela Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom). Já nos principais polos do país, o preço da gasolina está 1% abaixo do praticado no exterior, ou R$ 0,04 abaixo.
No caso do diesel, o preço da Petrobras está 1% acima (R$ 0,05) do internacional e 2% acima (R$ 0,08) nos principais polos do país.
O último reajuste da gasolina pela Petrobras foi em 25 de janeiro, de 7,5%, quando o o preço médio de venda de gasolina A da Petrobras para as distribuidoras passará de R$ 3,08 para R$ 3,31 por litro, um aumento de R$ 0,23 por litro.
No caso do diesel, o preço médio de venda de diesel A para as distribuidoras caiu 8,2% em 7 de dezembro, de R$ 4,89 para R$ 4,49 por litro, uma redução de R$ 0,40 por litro.
A Petrobras alega que, por importar parte do combustível que vende no país, desde 2016 alinha os valores cobrados pelos produtos que comercializa às distribuidoras ao preço de paridade de importação (PPI). Segundo a companhia, essa metodologia reflete os custos totais para internalizar um produto e é calculada com base no preço de aquisição do combustível nos EUA, acrescido dos custos logísticos até o polo de entrega do derivadoo que inclui fatores como o frete marítimo, taxas portuárias e o transporte rodoviário, além de margens para remunerar os riscos da operação. O cálculo leva em consideração as cotações do petróleo no mercado internacional e do dólar, por exemplo.
FUNDO PARA FREAR PREÇOS
Com a mudança de gestão, cresce a expectativa de que o novo presidente da empresa crie um fundo para reduzir a elevação de preços dos combustíveis nas bombas e o impacto da volatilidade dos derivados do petróleo, do gás de cozinha (GLP) e do gás natural para o consumidor final.
Prates foi relator de um projeto de lei (PL 1472/2021), aprovado no Senado em março do ano passado, que prevê a instituição de um sistema que limita a mudança de preços, além de estabelecer uma conta federal para custear essa ferramenta, a chamada Conta de Estabilização de Preços de Combustíveis (CEP-Combustíveis).
A proposta também prevê a ampliação do alcance do auxílio-gás, além de criar um auxílio-gasolina de até R$ 300 mensais, que devem ser destinados preferencialmente a beneficiários do programa Auxílio Brasil que atuem como motoristas autônomos e taxistas.
Agora, o projeto deve voltar à pauta na retomada do ano legislativo, em fevereiro, quando tramitará na Câmara.
Cynara Escobar / Agência CMA
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