O novo BYD King desembarcou nas concessionárias brasileiras no começo de julho de 2024 com promessas de economia surpreendente. O sedã híbrido plug-in alcança um consumo de até 44,2 km/l sem utilizar combustível, gerando curiosidade sobre como isso é possível.
Esses números vêm de uma fonte oficial: o Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), promovido pelo Inmetro. Segundo o órgão, o BYD King GL (versão de entrada) faz 43,3 km/l na cidade e 32,7 km/l na estrada. Já o King GS, que possui uma bateria maior, atinge 44,2 km/l e 36,7 km/l, respectivamente. Ambas as versões receberam o selo Conpet de eficiência energética.
Entenda a eficiência do BYD King
A principal diferença entre as versões GS e GL do BYD King reside na capacidade das baterias. A versão GS é equipada com um motor 1.5 e baterias de 18,3 kWh, enquanto o modelo GL conta com um pack de 8,3 kWh.
No entanto, é importante destacar que os impressionantes 44,2 km/l divulgados inicialmente se referem ao consumo no modo totalmente elétrico. Quando o veículo utiliza apenas gasolina, os números são diferentes: 16,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada.
BYD King: Modo elétrico versus modo gasolina
Os números mais animadores relacionados ao consumo do BYD King são observados quando ele opera em modo 100% elétrico. O Inmetro precisa seguir a norma NBR 16567 para avaliar carros híbridos, que faz medições de consumo enquanto a bateria está completamente carregada e, depois, até que ela se esgote.
Além do consumo energético, o Inmetro também determina a autonomia dos veículos. O BYD King GS oferece uma autonomia de 80 km e um consumo energético de 0,50 MJ/km, enquanto a versão GL tem 32 km de autonomia e consome 0,54 MJ/km.
Qual é o consumo real do BYD King?
A metodologia do Inmetro para carros híbridos plug-in mede os extremos: consumo em modo totalmente elétrico e totalmente à combustão. Contudo, na prática, os veículos híbridos alternam automaticamente entre os modos elétrico, à combustão e uma combinação de ambos, dependendo das condições de tráfego.
Dessa forma, o consumo real do BYD King, que é o que realmente interessa ao consumidor, fica em uma média entre os extremos de 16,8 km/l e 44,2 km/l na cidade, no caso da versão GS. Cabe ao motorista analisar essas informações para tomar uma decisão de compra mais informada.
Especificações e preços do BYD King
O BYD King está disponível em duas versões: a GL, que custa R$ 175.800, e a GS, que sai por R$ 187.800. Ambos os modelos contam com um motor 1.5 aspirado que entrega 110 cv e 13,8 kgfm, enquanto o motor elétrico da versão de entrada oferece 180 cv e 32,2 kgfm. Na versão topo de linha, o motor elétrico atinge 197 cv e 33,1 kgfm, resultando em uma potência combinada de 209 e 235 cv, respectivamente.
- Equipamentos de série: Ambos os modelos vêm equipados com faróis e lanternas em LED, central multimídia de 12,8 polegadas, carregador sem fio para smartphones, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, seis airbags e câmera 360°.
- Equipamentos adicionais da versão GS: Banco do passageiro com ajuste elétrico, ar-condicionado automático de duas zonas e iluminação ambiente.
Com uma combinação impressionante de economia de combustível, tecnologia e conforto, o BYD King promete ser uma opção muito interessante no mercado brasileiro de veículos híbridos.
