O mercado de carros elétricos no Brasil em 2025 está em plena expansão, impulsionado pela chegada de novos modelos, principalmente de marcas chinesas como BYD, Caoa Chery e Great Wall Motors. A competição acirrada tem reduzido preços, tornando os veículos elétricos mais acessíveis. O Renault Kwid E-Tech segue como o carro elétrico mais barato do país, enquanto modelos como BYD Dolphin Mini e Caoa Chery iCar oferecem alternativas competitivas. Este guia detalha os modelos mais acessíveis, suas características e as tendências para o futuro.
Quais são os carros elétricos mais baratos no Brasil em 2025?
Abaixo, apresentamos os cinco carros elétricos mais acessíveis no Brasil em 2025, com base em preços e características divulgados até março de 2025:
| Posição | Modelo | Preço (R$) | Autonomia (Inmetro) | Potência | Principais Equipamentos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Kwid E-Tech | 99.990 | 185 km | 65 cv | 6 airbags, multimídia 7″, câmera de ré, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa |
| 2 | BYD Dolphin Mini (4 lugares) | 118.800 | 280 km | 75 cv | 6 airbags, multimídia 12,8″, câmera 360°, faróis LED, ar-condicionado digital |
| 3 | Caoa Chery iCar | 119.990 | 197 km | 61 cv | 2 airbags, multimídia 10,25″, teto panorâmico, ar-condicionado automático, carregador por indução |
| 4 | Neta Aya | 128.900 | 263 km | 95 cv | 6 airbags, multimídia 10,25″, faróis LED, câmera de ré, piloto automático adaptativo |
| 5 | JAC E-JS1 | 132.900 | 161 km | 62 cv | 2 airbags, multimídia 10,25″, câmera de ré, ar-condicionado automático, chave presencial |
- Renault Kwid E-Tech: Líder em preço, o Kwid E-Tech é ideal para uso urbano, mas sua autonomia de 185 km e equipamentos básicos (como ar-condicionado manual) limitam seu apelo frente a concorrentes mais equipados. A ampla rede de concessionárias da Renault é um diferencial.
- BYD Dolphin Mini: Com 280 km de autonomia e pacote robusto de segurança e tecnologia, é o carro elétrico mais vendido em 2024, com 21.968 unidades emplacadas. A versão de 5 lugares custa R$ 122.800.
- Caoa Chery iCar: Com apenas 3,2 m, é o menor carro elétrico do mercado, perfeito para cidades. Apesar de oferecer apenas 2 airbags, inclui itens premium como teto panorâmico. Reduções de preço (R$ 30 mil desde 2023) o mantêm competitivo.
- Neta Aya: Novo no mercado, o Neta Aya combina autonomia decente e equipamentos avançados, como piloto automático adaptativo, tornando-o uma opção atraente para quem busca um SUV compacto.
- JAC E-JS1: Apesar da menor autonomia (161 km), oferece bom custo-benefício com itens como chave presencial. Sua velocidade máxima de 115 km/h reforça a proposta urbana.
Como as marcas estão adaptando seus carros elétricos para o mercado brasileiro?
As montadoras têm ajustado estratégias para conquistar o crescente mercado de carros elétricos no Brasil:
- Redução de preços: A chegada do BYD Dolphin em 2023 e do Dolphin Mini em 2024 forçou concorrentes a cortarem preços. A Caoa Chery reduziu o iCar em mais de 14%, enquanto a Renault baixou o Kwid E-Tech de R$ 142.990 para R$ 99.990.
- Equipamentos avançados: Modelos como BYD Dolphin Mini e Neta Aya oferecem tecnologias de ponta, como câmeras 360° e piloto automático, mesmo em versões de entrada, superando muitos carros a combustão na mesma faixa de preço.
- Foco urbano: Marcas como Caoa Chery e JAC Motors apostam em modelos subcompactos (iCar e E-JS1) para atender a demanda por carros elétricos ágeis em cidades.
- Produção local: A BYD e a Great Wall Motors planejam fabricar carros elétricos no Brasil, o que pode reduzir custos e preços no futuro.
Por exemplo, a Caoa Chery reposicionou o iCar com cortes de preço após a chegada do Dolphin Mini, enquanto a JAC Motors mantém o E-JS1 competitivo com itens de conforto, apesar de limitações em segurança (apenas 2 airbags).
Quais são os benefícios de escolher um carro elétrico acessível em 2025?
Optar por um carro elétrico de entrada no Brasil oferece vantagens significativas:
- Custo de manutenção: Carros elétricos têm menos peças móveis, reduzindo gastos com revisões. O Kwid E-Tech, por exemplo, tem custo de manutenção até 30% menor que sua versão a combustão.
- Economia de combustível: Com energia elétrica custando menos que gasolina, o Caoa Chery iCar tem eficiência de 69,7 km/le (equivalente a gasolina), ideal para uso urbano.
- Incentivos fiscais: Em estados como São Paulo e Rio de Janeiro, carros elétricos têm isenção ou redução de IPVA, além de rodízio liberado em algumas cidades.
- Sustentabilidade: Modelos como Neta Aya e BYD Dolphin Mini emitem zero CO₂, contribuindo para a redução de poluentes.
- Tecnologia: Mesmo os modelos mais baratos, como o Dolphin Mini, incluem itens como multimídia avançada e sistemas de assistência ao motorista, raros em carros a combustão de entrada.
Qual é o melhor jeito de escolher um carro elétrico acessível?
Para selecionar o carro elétrico ideal em 2025, considere:
- Uso principal: Para trajetos curtos em cidades, o Caoa Chery iCar ou JAC E-JS1 são suficientes. Para maior autonomia, prefira o BYD Dolphin Mini ou Neta Aya.
- Segurança: Priorize modelos com mais airbags, como Kwid E-Tech (6) ou Dolphin Mini (6), em vez de iCar ou E-JS1 (2).
- Infraestrutura de recarga: Verifique a disponibilidade de eletropostos ou instale um wallbox em casa. O Dolphin Mini suporta recarga rápida (40 kW), enquanto o iCar aceita até 50 kW.
- Custo-benefício: O Dolphin Mini oferece mais equipamentos e autonomia por um preço próximo ao iCar, sendo ideal para quem busca tecnologia. O Kwid E-Tech é a melhor escolha para orçamentos limitados.
- Rede de assistência: A Renault tem ampla cobertura de concessionárias, enquanto marcas como Neta ainda estão expandindo.
Perspectivas para o mercado de carros elétricos no Brasil
O mercado de carros elétricos no Brasil deve continuar crescendo, com 61.615 unidades vendidas em 2024, um aumento de 219% em relação a 2023. Tendências incluem:
- Novos modelos: Marcas como Great Wall Motors (com o Ora 03, 171 cv, R$ 159.000) e Volvo (com o EX30, 272 cv, R$ 229.950) estão consolidando sua presença no segmento de entrada, oferecendo design moderno e tecnologia avançada.
- Produção nacional: A BYD planeja iniciar a produção do Dolphin Mini em Camaçari, Bahia, em 2025, enquanto a Great Wall Motors construirá uma fábrica em São Paulo, reduzindo custos e impostos.
- Incentivos governamentais: Políticas de isenção de impostos e ampliação de eletropostos podem tornar os carros elétricos ainda mais acessíveis.
- Demanda crescente: A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) prevê que os carros elétricos representarão 5% do mercado brasileiro até 2027, impulsionados por modelos acessíveis e maior conscientização ambiental.
Com a evolução da tecnologia e a redução dos custos de baterias, espera-se que os carros elétricos se tornem tão acessíveis quanto os modelos a combustão nos próximos anos. O Brasil está se posicionando como um mercado promissor, com opções como Kwid E-Tech, Dolphin Mini e Neta Aya liderando a transição para a mobilidade sustentável.
