A Honda NXR 160 Bros 2025 chega ao mercado com uma renovação visual e ergonômica para justificar seu reinado absoluto no segmento trail. Para quem busca uma moto que transita entre o asfalto e a terra, ela continua sendo a referência de robustez e liquidez no Brasil.
O que mudou no visual da moto?
A Honda ouviu as críticas antigas e aplicou mudanças que vão além da estética, apresentando um design mais anguloso inspirado na família Sahara. O tanque de combustível agora é envolto por carenagens robustas, enquanto a iluminação conta com farol e lanterna em LED para melhorar a visibilidade noturna. Essa atualização estética alinha o modelo às tendências atuais, transmitindo uma sensação de maior porte e modernidade.
No quesito conforto, o assento em dois níveis foi redesenhado para oferecer mais ergonomia tanto para o piloto quanto para o garupa em trajetos longos. Outra adição muito bem-vinda é a tomada USB-C integrada próxima ao painel, permitindo carregar o celular sem a necessidade de adaptações elétricas. O painel digital blackout agora traz indicador de marcha, facilitando a vida do condutor no trânsito urbano.
Qual o consumo da nova Bros?
Para atender às novas normas de emissão, o motor monocilíndrico de 162,7 cc sofreu uma leve recalibração técnica necessária. Embora a ficha técnica mostre uma perda marginal de potência, a montadora compensou isso alongando a quinta marcha para reduzir a vibração em cruzeiro. Na prática, isso significa que o motor trabalha mais liso na estrada, favorecendo a economia de combustível.
Em testes práticos, a eficiência se destaca com médias entre 35 e 45 km/l com gasolina no tanque. Com um reservatório de 12 litros, a autonomia pode facilmente superar a barreira dos 400 km sem paradas. Portanto, ela se mantém excelente para quem usa a moto como ferramenta de trabalho diário.
Vale a pena investir no freio ABS?
A segurança recebeu atenção, mas a versão topo de linha agora conta com freio ABS na roda dianteira para evitar derrapagens. Já a versão de entrada mantém o sistema CBS, que distribui a frenagem entre as rodas ao pisar no pedal. A seguir, veja os dados da tabela para comparativo com sua principal rival de mercado:
| Característica | Honda NXR 160 Bros | Yamaha Crosser 150 |
| Motor | 162,7 cc | 149 cc |
| Suspensão Traseira | Convencional | Com Link |
| Freio Dianteiro | ABS (Topo de linha) | ABS (Série) |
| Painel | Blackout com marcha | Digital completo |
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Quais os pontos de atenção?
Apesar da robustez lendária, o modelo carrega históricos que o proprietário deve monitorar para evitar prejuízos mecânicos futuros. Em versões anteriores, houve relatos de desgaste prematuro de componentes que exigem uma manutenção preventiva rigorosa e constante. Por isso, a atenção aos detalhes mecânicos garante que a moto não deixe o piloto na mão.
Para garantir a longevidade do conjunto, verifique periodicamente os seguintes itens essenciais listados abaixo antes de rodar. Essa rotina simples preserva o valor de revenda e a segurança da pilotagem:
- Lubrificação da corrente de transmissão.
- Ajuste da caixa de direção.
- Estado dos rolamentos das rodas.
A Bros 160 é a melhor compra?
A NXR 160 Bros é a compra mais racional para quem prioriza liquidez de revenda e facilidade de manutenção em qualquer oficina. Ela não é a moto mais tecnológica da categoria, mas é a ferramenta mais robusta para enfrentar a realidade das ruas brasileiras. Se o seu foco é trabalhar todo dia sem dor de cabeça, ela continua sendo imbatível.
