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A moto intermediária que entrega velocidade, estabilidade e preço competitivo

Miguel Adonay Por Miguel Adonay
01/jan/2026
Em Economia, Notícias
Marca indiana lança moto barata de 400 cc que custa apenas R$ 25 mil

Moto de média cilindrada da Bajaj com potência forte e painel conectado por preço acessível Logo da Bajaj Créditos: Bajaj/Divulgação

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A Bajaj Dominar 200 (conhecida internacionalmente como Pulsar NS 200) é uma das motocicletas que mais desafiou o mercado brasileiro em 2025. Posicionando-se entre as motos de 150cc e as de 250cc, ela oferece uma performance de “moto maior” com um preço extremamente agressivo, sendo a escolha ideal para quem busca potência sem gastar tanto quanto em uma Yamaha Fazer FZ25 ou Honda CB 300F Twister.

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Qual o desempenho e tecnologia da Dominar 200 em 2025?

Primeiramente, o motor de 199,5 cc é o grande trunfo deste modelo. Ele conta com refrigeração líquida e a exclusiva tecnologia de tripla vela (DTS-i), entregando 24,5 cv de potência e um torque de 1,86 kgfm. Na prática, isso significa que ela tem muito mais fôlego na estrada do que qualquer moto de 160cc, alcançando velocidades de cruzeiro com facilidade.

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No quesito tecnologia, a Bajaj não economizou. A moto vem equipada com câmbio de 6 marchas, o que ajuda muito na economia em rodovias, e suspensão dianteira invertida, que garante uma pilotagem mais estável e esportiva. Consequentemente, a Dominar 200 oferece um conjunto ciclístico que costuma ser encontrado apenas em motos de cilindrada superior.

A moto intermediária que entrega velocidade, estabilidade e preço competitivo
Moto intermediária que oferece velocidade, estabilidade e preço competitivo Foto: Bajaj/Divulgação

Cores e detalhes de mercado no Brasil

Para a linha 2025 e 2026, a Bajaj expandiu sua rede de concessionárias no Brasil, o que melhorou significativamente a confiança dos compradores. O modelo continua sendo importado em cores vibrantes que reforçam o seu design musculoso e “naked”.

ItemInformação
Preço SugeridoAproximadamente R$ 17.000 a R$ 19.000 (varia por região)
FreiosABS de canal único (roda dianteira)
SuspensãoDianteira invertida e traseira Monoshock com Nitrox
IluminaçãoFarol halógeno com luzes de posição e setas em LED

Por que ela é o melhor custo-benefício da categoria?

De fato, a Dominar 200 entrega quase o mesmo desempenho de uma 250cc custando o preço de uma 160cc topo de linha. A construção utiliza um quadro perimetral que dá muita agilidade no trânsito urbano, enquanto o sistema de freios a disco nas duas rodas garante segurança em frenagens bruscas.

Inclusive, a ergonomia da NS 200 é voltada para uma pilotagem urbana agressiva, mas confortável o suficiente para viagens curtas. Confira os pontos principais para quem pensa em comprar uma em 2026:

  • Potência Superior: Supera a Honda CG 160 e a Yamaha Factor em quase 10 cv.
  • Painel Completo: Conta com indicador de marcha, relógio e conta-giros analógico de fácil leitura.
  • Baixo Custo de Seguro: Por ainda ser menos visada que as marcas líderes, o seguro costuma ser mais em conta.
  • Garantia: A Bajaj oferece 3 anos de garantia no Brasil, reforçando o compromisso com a durabilidade.
O modelo da Bajaj que todo mundo quer comprar em 2025
Moto intermediária que oferece velocidade, estabilidade e preço competitivo Bajaj Dominar NS200 Créditos: Bajaj/Divulgação

Leia também: Hatches econômicos ideais para uso urbano com manutenção simples e peças baratas

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O que considerar na manutenção da Bajaj em 2026?

Atualmente, o maior ponto de atenção para o proprietário da Dominar 200 é a rede de assistência técnica. Embora esteja crescendo rápido em estados como São Paulo, Rio de Janeiro e no Nordeste, ainda não tem a mesma capilaridade da Honda. Outrossim, o uso de refrigeração líquida exige que o dono fique atento ao nível do fluido de arrefecimento, algo que não existe nas motos de entrada refrigeradas a ar.

Finalmente, a Bajaj Dominar 200 posiciona-se como a “moto dos sonhos” para quem quer subir de categoria sem se endividar. Ela entrega velocidade, tecnologia e um visual imponente que se destaca em qualquer semáforo. Em 2025, ela é a prova de que é possível ter uma moto de alta performance com um preço justo.

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