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Home Notícias Economia

A moto que virou xodó dos brasileiros chega renovada e mais econômica

Adonay Por Adonay
30/set/2025
Em Economia, Notícias
Honda lança modelo de moto por R$ 15.720 e brasileiros comemoram

Logo da Honda Créditos: depositphotos.com / kle1njke@gmail.com

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Lembra daquela sensação de liberdade absoluta, quando o asfalto se desenrola à frente e o mundo parece se resumir ao ronco do motor e ao vento batendo no peito? Para muitos, como eu, pilotar uma moto não é só transporte, é uma extensão da alma, um jeito de reconectar com o essencial em meio ao caos diário. A Honda CB 300F Twister, com sua essência naked e acessível, captura exatamente isso: o prazer de uma jornada sem complicações, onde cada curva vira uma conquista pessoal. E se você busca uma parceira confiável para o dia a dia ou escapadas espontâneas, ela surge como uma opção que equilibra emoção e praticidade, convidando você a redescobrir o que realmente importa nas duas rodas.

Qual o preço da Honda CB 300F Twister 2025 e vale o investimento?

A moto mais versátil da Honda em 2025 é feita para qualquer trajeto!
Honda CB 300F Twister Créditos: Honda/Divulgação

Comece avaliando o custo inicial, pois ele define o ponto de partida para qualquer decisão. A versão CBS sai por cerca de R$ 23.620, enquanto a ABS chega a R$ 24.580, valores que posicionam a moto como uma das mais competitivas na categoria de 300cc. Além disso, esses preços incluem benefícios como garantia de três anos sem limite de quilometragem e óleo grátis a partir da terceira revisão. Portanto, o investimento se justifica pela durabilidade da Honda, que minimiza despesas futuras. Por exemplo, proprietários relatam baixa depreciação e rede ampla de assistência, o que torna a posse mais tranquila a longo prazo.

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No entanto, compare com rivais como a Yamaha Fazer 250 ou a Suzuki GSX-S 300. A Twister se destaca pelo custo-benefício, especialmente se você prioriza economia. Em resumo, se o orçamento gira em torno de R$ 25 mil, ela oferece retorno imediato em termos de prazer e eficiência.

Quais as principais especificações técnicas da Honda CB 300F Twister?

Mergulhe nos detalhes que fazem a diferença no asfalto. O motor monocilíndrico de 293 cm³ flex, refrigerado a líquido, entrega 24,5 cv a 7.500 rpm no gasolina, ou 24,7 cv no etanol, com torque de 26,2 Nm que responde bem em baixas rotações. Assim, acelerações urbanas fluem sem esforço, graças à transmissão de seis marchas com embreagem assistida e anti-travamento.

Os freios variam por versão: o CBS distribui força entre as rodas para paradas seguras, enquanto o ABS evita travamentos em superfícies molhadas. Com rodas de liga leve (17 polegadas) e suspensão telescópica na frente, o conjunto pesa apenas 153 kg, facilitando manobras em tráfego intenso. Por fim, o tanque de 14,1 litros suporta viagens longas, com autonomia que impressiona iniciantes e veteranos.

Aqui vai uma tabela rápida para visualizar as especificações principais:

CaracterísticaDetalhes
Motor293 cm³, flex, 24,5-24,7 cv
Torque25,6-26,2 Nm
FreiosCBS ou ABS (disco duplo)
Peso em ordem de marcha153 kg
Consumo médioAté 40 km/l (estrada)

Essa configuração garante versatilidade, seja na cidade ou em rodovias.

Por que a Honda CB 300F Twister é tão econômica no consumo?

Economia vai além do preço de compra, ela se reflete no dia a dia. Com média de 35 a 40 km/l na estrada, dependendo do combustível, a Twister reduz visitas ao posto e alivia o bolso. Por exemplo, em testes reais, usuários alcançam esses números em ritmos moderados, graças ao mapeamento eletrônico que otimiza a injeção. No entanto, evite acelerações bruscas na cidade para manter esses patamares.

Além disso, o design naked aerodinâmico corta o vento sem esforço extra do motor. Portanto, se você roda mais de 100 km diários, essa eficiência se torna um aliado fiel. Em comparação, modelos semelhantes consomem até 20% mais, o que acumula economia significativa ao longo do ano.

Quais as novidades da Honda CB 300F Twister 2025 que melhoram a pilotagem?

Atualizações sutis elevam a experiência sem reinventar a roda. O painel LCD agora inclui indicador de consumo e shift light, ajudando a pilotar com precisão. Assim, você monitora tudo de relance, sem distrações. A ergonomia refinada, com guidão mais largo e assento redesenhado, acomoda pilotos de diferentes estaturas por horas.

Por outro lado, as cores, como o Azul Perolizado na ABS e Vermelho Metálico na CBS, adicionam estilo urbano. Em resumo, essas mudanças focam no conforto diário, tornando viagens longas menos cansativas. Proprietários elogiam a redução de vibrações, o que prolonga o prazer nas estradas sinuosas.

Para ilustrar os prós e contras, veja esta lista concisa:

  • Prós: Leveza para manobras ágeis; rede Honda confiável; baixa manutenção.
  • Contras: Sem modos de pilotagem; vibrações leves em alta rotação.

Esses pontos equilibram expectativas realistas.

Como a Honda CB 300F Twister se comporta na cidade e na estrada?

Adapte sua expectativa ao uso principal. Na urbe, a agilidade brilha: o raio de giro curto e peso leve driblam engarrafamentos com facilidade. Por exemplo, filtre entre carros sem suor, e o motor responde instantaneamente em semáforos. No entanto, em velocidades acima de 120 km/h na estrada, o vento frontal exige proteção extra, um para-brisa simples resolve isso.

Além disso, o equilíbrio da suspensão absorve buracos comuns em vias brasileiras. Portanto, transições entre cenários fluem naturalmente, ideal para quem alterna rotinas. Usuários destacam a estabilidade em curvas, graças aos pneus radiais que agarram o asfalto úmido.

Por que escolher a Honda CB 300F Twister para sua próxima aventura?

Reflita sobre o que uma moto representa para você: não só mobilidade, mas um catalisador de memórias. A Twister encapsula isso com simplicidade poderosa, convidando novatos a explorarem e experientes a refinarem sua paixão. Com atualizações que priorizam segurança e prazer, ela se torna uma escolha intuitiva para quem valoriza equilíbrio. Assim, se o chamado da estrada ecoa, teste uma, a twistada certa pode transformar rotinas em histórias inesquecíveis.

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