A montadora japonesa Nissan anunciou nesta quinta-feira (6) que desistiu das negociações para uma fusão com a Honda, encerrando um acordo que poderia ter formado a terceira maior montadora do mundo em volume de vendas.
Segundo informações da Reuters, agora, a empresa busca novos parceiros estratégicos, incluindo empresas de tecnologia e fabricantes de eletrônicos, como a Foxconn, maior montadora de componentes eletrônicos do mundo.
Desde o anúncio da saída das negociações com a Honda, as ações da Nissan registraram uma valorização de mais de 14% na Bolsa de Tóquio, enquanto os papéis da Honda caíram mais de 4%.
Fim das negociações com a Honda
A decisão ocorreu após a Honda sugerir transformar a Nissan em uma subsidiária, proposta que não foi bem recebida pela empresa. Com isso, o CEO da Nissan, Makoto Uchida, comunicou ao presidente da montadora rival, Toshihiro Mibe, que não daria continuidade às tratativas com os termos propostos.
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As discussões haviam começado no final de dezembro e buscavam uma resposta às rápidas mudanças na indústria automobilística, especialmente diante da ascensão dos veículos elétricos e da concorrência crescente de fabricantes chineses e da Tesla.
A formalização da saída da Nissan do Memorando de Entendimento (MOU) será realizada em uma reunião do conselho antes da divulgação dos resultados financeiros do terceiro trimestre, na próxima semana.
Com o acordo, Honda e Nissan criariam um dos maiores grupos automotivos do mundo, atrás apenas de Toyota e Volkswagen. Nos últimos meses, as montadoras japonesas têm perdido mercado na China, enfrentando desafios para competir com a BYD, que já superou a Tesla em vendas de carros elétricos no país asiático.
Dívidas da Nissan perto de recorde
Segundo o portal japonês The Japan Times, a Nissan enfrenta um período de alívio temporário em 2025 antes de encarar um volume recorde de vencimentos de dívidas em 2026. A montadora e suas empresas afiliadas têm cerca de US$ 1,6 bilhão em dívidas a vencer neste ano.
No entanto, essa quantia saltará para aproximadamente US$ 5,6 bilhões em 2026, aumentando as preocupações do mercado sobre a capacidade da Nissan de gerar caixa para honrar seus compromissos financeiros e reforçando a necessidade de uma parceria estratégica para aliviar o caixa.
Ascensão da Foxconn na produção de veículos elétricos
A possibilidade de uma parceria com a Foxconn, marcaria uma ascensão significativa nos negócios da empresa taiwanesa responsável pela produção dos iPhones da Apple e que tem investido recentemente na produção de veículos elétricos.
No passado, a Foxconn já tentou negociar uma parceria com a Nissan, mas teve sua proposta rejeitada. O negócio de veículos elétricos da Foxconn é liderado por Jun Seki, ex-executivo sênior da própria Nissan.
