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Nova lei de trânsito pode banir motoristas de rodovias por até dois anos

Patryck Por Patryck
15/fev/2025
Em Economia, Notícias
Nova lei de trânsito pode banir motoristas de rodovias por até dois anos

Leis de trânsito (Créditos: depositphotos.com / burdun)

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O trânsito no Brasil está prestes a passar por uma reforma significativa com a introdução de uma nova proposta de lei. Este projeto visa aumentar a segurança nas estradas, especialmente em relação às ultrapassagens perigosas, que são frequentemente associadas a acidentes graves. A proposta prevê penalidades mais severas, como a suspensão do direito de dirigir por até um ano e multas substanciais, servindo como um alerta para motoristas que realizam manobras arriscadas.

Com as altas taxas de acidentes causados por ultrapassagens imprudentes, um debate público intenso surgiu em torno da eficácia dessa nova medida. Segundo informa o Terra Brasil Notícias, a proposta não apenas visa punir, mas também promover uma mudança cultural entre os motoristas, incentivando comportamentos que priorizem a segurança e a responsabilidade no trânsito.

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O que propõe a nova lei para ultrapassagens?

O Projeto de Lei 1405/24 introduz novas diretrizes para classificar manobras como ultrapassagens perigosas ou direção irresponsável. Ultrapassar em locais inadequados ou em condições adversas será tratado com maior severidade. A proposta busca reeducar o comportamento dos motoristas, promovendo a conscientização sobre os riscos dessas ações.

As medidas rigorosas são justificadas por dados que frequentemente associam essas práticas a acidentes fatais. O objetivo é incentivar um comportamento mais cauteloso e respeitoso nas vias, reduzindo o número de ocorrências perigosas.

Como serão aplicadas as novas penalidades?

Entre as penalidades propostas, destaca-se a imposição de uma multa de R$ 2.934,70, valor que corresponde a dez vezes a multa de uma infração gravíssima. Além das multas, haverá a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) por 12 meses, com inclusão de sete pontos na habilitação do motorista infrator. Para reincidentes em um período de um ano, a suspensão será dobrada, totalizando dois anos sem permissão para dirigir.

Este rigor busca não somente servir como punição, mas também como prevenção, desencorajando práticas que colocam em risco a segurança de todos os usuários da via.

Nova lei de trânsito pode banir motoristas de rodovias por até dois anos
Radar de trânsito (Créditos: depositphotos.com / rclassenlayouts0

Qual o impacto da proibição de dirigir em rodovias?

A proposta vai além das multas e suspensões temporárias de habilitação ao prever a proibição de dirigir em rodovias e estradas por um período de dois anos para aqueles que violarem as regras. Essa medida age como uma “quarentena viária”, com o objetivo de garantir que apenas motoristas responsáveis tenham acesso a essas estradas.

Defensores da medida acreditam que restringir o uso das rodovias a motoristas responsáveis pode significar uma redução considerável nos índices de acidentes, promovendo um ambiente de dirigibilidade mais seguro e confiável para todos.

Por que aumenta a preocupação com a segurança viária?

O crescimento da preocupação com a segurança viária é respaldado por dados alarmantes relatados pelo Denatran. Em 2023, foram registradas cerca de dois milhões de infrações relacionadas a ultrapassagens proibidas. Até metade de 2024, esse número já superava 1,1 milhão, demonstrando a urgência de implementar estratégias preventivas.

Especialistas em segurança viária, ao lado da Organização Mundial da Saúde (OMS), acreditam que políticas rigorosas e punitivas podem levar a uma redução substancial de acidentes e mortes no trânsito. A implementação dessas medidas emerge como uma tentativa de transformar positivamente a interação diária dos motoristas com a infraestrutura viária.

Qual será o futuro da proposta de lei?

Atualmente, o projeto está em análise nas comissões de Viação e Transportes e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Ele passará por uma série de avaliações detalhadas antes de ser submetido a uma votação final. Se aprovado, precisará ser sancionado por ambas as casas legislativas antes de ser incorporado ao ordenamento jurídico como uma nova lei vigente.

O desenvolvimento e eventual aprovação dessa proposta representam um passo fundamental em direção à criação de estradas mais seguras, beneficiando não apenas motoristas, mas todos aqueles que compartilham o espaço viário.

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