As ações das principais montadoras dos Estados Unidos dispararam nesta quarta-feira (5) após o governo de Donald Trump anunciar o adiamento, por um mês, das tarifas sobre automóveis importados do México e do Canadá.
Os papéis da General Motors (GM) avançaram 7,2%, enquanto Ford e Stellantis registraram altas de 5,8% e 9,2%, respectivamente. Ao entrarem em vigor, as tarifas poderiam aumentar significativamente os preços dos veículos nos EUA.
Segundo o estudo do Anderson Economic Group, os custos por automóvel subiriam até US$ 12.000. Sendo que a construção de um veículo utilitário crossover ficaria pelo menos US$ 4.000 mais cara, e triplicaria os custos para os veículos elétricos.
- 🔥 Quem tem informação, lucra mais! Receba as melhores oportunidades de investimento direto no seu WhatsApp.
Nesta quinta-feira (6), em um movimento de realização de lucros, as ações de GM, Ford e Stellantis operam em queda na primeira hora de negociações, com perdas de 3,4%, 1,81%, 1,12%, respectivamente.
Adiamento de tarifas de Trump sobre automóveis
O adiamento foi anunciado após Trump se reunir com executivos das montadoras. Segundo a Casa Branca, a isenção será aplicada apenas a veículos que passem pelo Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA, na sigla em inglês).
A secretária de imprensa do governo americano, Karoline Leavitt, informou que as tarifas recíprocas para parceiros comerciais dos EUA ainda estão previstas para entrar em vigor em 2 de abril.
O Conselho Americano de Política Automotiva, que representa as três montadoras, agradeceu a decisão e afirmou que continuará trabalhando com o governo para fortalecer a indústria automotiva nos EUA e expandir exportações.
- 📩 Confira os bastidores do mercado diariamente direto no seu e-mail! Assine grátis e receba análises que fazem a diferença no seu bolso.
Reação do mercado
Ontem, a Bolsa de Nova York encerrou o dia em alta, após uma sessão volátil, e marcada pelas tarifas comerciais, mas hoje, os três principais índices da Bolsa iniciam o dia em forte queda, acima de 1%.
Especialistas avaliam que o prazo de um mês pode ser estendido, mas consideram a decisão limitada diante das declarações anteriores do secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, que havia sugerido um alívio mais amplo nas tarifas de 25% sobre importações automotivas.
Os automóveis representam 12% das importações dos EUA do Canadá e 27% das importações do México, números que incluem todas as montadoras, não apenas GM, Ford e Stellantis.
