A Bajaj Dominar 400 é uma motocicleta que combina desempenho robusto, design agressivo e preço acessível, destacando-se no mercado brasileiro de motos naked e touring. Ideal para quem busca uma moto de alta performance para rodovias ou uso urbano, ela compete com modelos como Honda CB 500F, Yamaha MT-03 e Kawasaki Z400, oferecendo um custo-benefício imbatível. Neste artigo, exploramos as características principais, desempenho, vantagens, especificações técnicas e o valor atual da Dominar 400, mostrando por que ela é uma escolha certeira para entusiastas de motocicletas.
Por que escolher a Bajaj Dominar 400?
Produzida pela Bajaj Auto, gigante indiana do setor de duas rodas, a Dominar 400 chegou ao Brasil em 2019 e conquistou espaço no segmento de motos de média cilindrada. Seu motor monocilíndrico de 373,3 cm³, aliado a tecnologias modernas como ABS e painel digital, entrega potência e conforto para viagens longas ou pilotagem dinâmica na cidade. Com um design naked que mistura esportividade e robustez, a moto atrai pilotos que desejam estilo sem comprometer o bolso.
Comparada a concorrentes como a Honda CB 500F ou Yamaha MT-03, a Dominar 400 se sobressai pelo preço competitivo e manutenção acessível, mantendo um desempenho próximo a modelos de maior cilindrada. Seja para aventuras rodoviárias ou deslocamentos urbanos, esta moto é uma opção versátil para quem valoriza performance e economia.
Desempenho da Bajaj Dominar 400
O motor de 373,3 cm³, com injeção eletrônica e refrigeração líquida, gera 40 cv a 8.650 rpm e 3,57 kgf.m de torque a 7.000 rpm, garantindo aceleração ágil e respostas rápidas. A Dominar 400 alcança 160 km/h de velocidade máxima e faz 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos, rivalizando com a CB 500F (46 cv) e superando a MT-03 (33 cv) em torque. Sua transmissão de 6 marchas com embreagem deslizante reduz travamentos em reduções bruscas, ideal para pilotagem esportiva.
A suspensão dianteira telescópica (43 mm) e a traseira monoamortecida ajustável oferecem estabilidade em curvas e conforto em terrenos irregulares. Os freios a disco com ABS de dois canais (320 mm dianteiro, 230 mm traseiro) asseguram segurança em frenagens emergenciais. Com consumo médio de 28-30 km/l, a Dominar 400 é eficiente, proporcionando uma autonomia de 350-400 km com seu tanque de 13 litros.
Especificações técnicas da Bajaj Dominar 400
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 373,3 cm³, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida |
| Potência | 40 cv a 8.650 rpm |
| Torque | 3,57 kgf.m a 7.000 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades, embreagem deslizante |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 43 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecida, ajustável, Nitrox |
| Freios | Disco dianteiro (320 mm), traseiro (230 mm), ABS de dois canais |
| Pneus | 110/70-17 (dianteiro), 150/60-17 (traseiro) |
| Peso | 187 kg (em ordem de marcha) |
| Capacidade do tanque | 13 litros (autonomia ~350-400 km) |
| Altura do assento | 800 mm |
| Tecnologia | Painel digital LCD, farol Full LED, injeção eletrônica |
Vantagens da Bajaj Dominar 400 em relação à concorrência
A Dominar 400 oferece benefícios que a destacam no segmento de motos naked e touring:
- Custo-benefício: Com preço estimado em R$ 25.000-27.000 (2025), é significativamente mais barata que a Honda CB 500F (~R$ 40.000) e a Yamaha MT-03 (~R$ 32.000).
- Desempenho competitivo: Seus 40 cv e 3,57 kgf.m superam a MT-03 (33 cv, 2,96 kgf.m) e se aproximam da CB 500F (46 cv, 4,3 kgf.m).
- Economia de combustível: Consumo de 28-30 km/l é semelhante à MT-03 e superior à CB 500F (~25 km/l), reduzindo custos (~R$ 0,20/km, gasolina a R$ 6/l).
- Conforto para viagens: A ergonomia (assento a 800 mm) e o tanque de 13 litros favorecem longos percursos, superando a Kawasaki Z400 (tanque de 14 litros, mas menos confortável).
- Manutenção acessível: Revisões custam ~R$ 400-600/ano, mais baratas que as de marcas japonesas (~R$ 800-1.200).
Uma limitação é a rede de concessionárias da Bajaj, com cerca de 50 pontos no Brasil (2025), menor que a Honda (~1.000) ou Yamaha (~600). No entanto, a garantia de 2 anos e a durabilidade do motor compensam, especialmente para pilotos em grandes centros.
Valor atual da Bajaj Dominar 400 no Brasil
Em maio de 2025, a Bajaj Dominar 400 tem preço estimado entre R$ 25.000 e R$ 27.000 (varia por versão e região), posicionando-a como uma das motos de média cilindrada mais acessíveis do mercado. Comparada a concorrentes como Honda CB 500F (~R$ 40.000), Yamaha MT-03 (~R$ 32.000) e Kawasaki Z400 (~R$ 33.000), a Dominar 400 oferece desempenho próximo por 20-40% menos. Financiamentos em 48x de R$ 600-700 (juros ~1,5% a.m.) e promoções sazonais em concessionárias tornam a compra ainda mais viável.
Outros custos incluem IPVA (~2-4%, ex.: R$ 500-1.000 em SP) e seguro (~R$ 1.500-2.500/ano, dependendo do perfil). Com consumo eficiente (~30 km/l), o custo por quilômetro é baixo (~R$ 0,20), ideal para quem usa a moto diariamente ou em viagens. Essa competitividade faz da Dominar 400 uma escolha atraente para motociclistas econômicos que não abrem mão de potência.
Dicas para aproveitar a Bajaj Dominar 400 ao máximo
Para extrair o melhor da sua moto de alta performance, considere estas dicas voltadas para entusiastas de motocicletas:
- Faça um test ride: Visite uma concessionária Bajaj para testar a aceleração e ergonomia da Dominar 400.
- Invista em acessórios: Adicione baús laterais (~R$ 1.500) para viagens ou sliders (~R$ 300) para proteção em quedas.
- Manutenção regular: Realize revisões a cada 5.000 km (~R$ 200-300) para manter o motor em ótimo estado.
- Pilotagem segura: Use capacete full-face (~R$ 500-1.000), jaqueta reforçada (~R$ 600) e pratique em rodovias para aproveitar os 40 cv.
- Junte-se a comunidades: Participe de grupos como Dominar Owners Club Brasil para trocar dicas e planejar rotas.
- Compare antes de comprar: Avalie a CB 500F (maior potência, preço elevado) e MT-03 (mais leve, menos torque) para confirmar a escolha.
A Bajaj Dominar 400 é a moto dos apaixonados por desempenho
A Bajaj Dominar 400 é uma moto naked/touring que entrega potência, estilo e economia, perfeita para quem busca uma motocicleta de média cilindrada versátil. Com motor de 373,3 cm³ (40 cv), ABS de dois canais, suspensão ajustável e painel digital, ela rivaliza com Honda CB 500F, Yamaha MT-03 e Kawasaki Z400, mas com preço mais acessível (~R$ 25.000-27.000). Suas vantagens incluem consumo eficiente (~30 km/l), manutenção barata (~R$ 400-600/ano) e conforto para viagens.
Para amantes de motos, a Dominar 400 é sinônimo de liberdade e performance. Agende um test ride, equipe-se com acessórios e domine as estradas com esta máquina. A Bajaj Dominar 400 não é apenas uma motocicleta é uma experiência de paixão por duas rodas.
