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Sedã 0 km, xodó da Chevrolet, faz 17 km/l e é o mais barato no Brasil

Paulo Por Paulo
22/ago/2025
Em Economia, Notícias
Sedã queridinho da Chevrolet é o modelo 0 km que faz mais de 17 km/l!

Carro sedã 0 km da Chevrolet baratinho faz até 15 km/l e anima quem gosta de economia - Créditos: depositphotos.com / ddcoral

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Desde seu lançamento, o Chevrolet Onix Plus mudou as regras do jogo no segmento de sedãs compactos no Brasil. Ele elevou o padrão da categoria ao popularizar itens de segurança e tecnologia, como motores turbo e seis airbags de série, forçando toda a concorrência a se movimentar.

Agora, na linha 2025, o desafio é manter essa posição de destaque frente a rivais renovados e cada vez mais competitivos. Analisaremos em detalhes se o conjunto de motor, equipamentos e, principalmente, o custo-benefício do Onix Plus continua sendo a fórmula do sucesso para o consumidor brasileiro.

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Um Onix Plus para cada garagem: Versões e preços em 2025

Sedã 0 km da Chevrolet faz quase 16 km/l e anima brasileiros
Chevrolet Onix – Foto: Chevrolet / Divulgação

A Chevrolet mantém uma gama ampla para o Onix Plus 2025, buscando atender desde o consumidor que busca um carro de entrada até quem deseja um sedã compacto completo. As versões começam na 1.0 aspirada, passam pelas intermediárias LT, chegam às mais equipadas LTZ e Premier com motor turbo, e incluem a versão com visual esportivo RS.

Os preços públicos sugeridos do sedã mais barato da Chevrolet no Brasil, em agosto de 2025 partem de aproximadamente R$ 106.790 para a versão de entrada 1.0 manual. As versões com motor turbo e câmbio automático começam na faixa de R$ 114.000 na configuração LT, podendo chegar a cerca de R$ 125.000 nas topo de linha Premier e RS.

Aspirado ou Turbo: Qual motor embala melhor o seu dia a dia?

O Onix Plus oferece duas opções de motor de três cilindros. As versões de entrada contam com o 1.0 aspirado de até 82 cv e câmbio manual de seis marchas, um conjunto honesto e focado na economia para o uso majoritariamente urbano.

O grande destaque, no entanto, é o motor 1.0 Turbo Flex de 116 cv, sempre acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Este conjunto proporciona um desempenho ágil, com respostas rápidas e ultrapassagens seguras na estrada, fazendo o Onix Plus se comportar como um carro de categoria superior.

O campeão da economia? O que diz o INMETRO sobre o consumo

A eficiência de combustível é, talvez, o maior trunfo do Onix Plus. Ele ostenta números que o colocam entre os carros mais econômicos do Brasil, um argumento decisivo para quem roda muito, seja no dia a dia ou profissionalmente como motorista de aplicativo.

Segundo o INMETRO, a versão 1.0 Turbo automática registra, com gasolina, impressionantes 12,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada. A versão 1.0 aspirada manual é ainda mais frugal, podendo superar os 17 km/l em ciclo rodoviário, consolidando o modelo como uma referência em baixo consumo.

Conectado e espaçoso: como é a vida a bordo do Onix Plus?

O interior do Onix Plus tem um design moderno, com o painel centralizado na tela do sistema multimídia MyLink, que se destaca pela facilidade de uso. O acabamento utiliza plásticos rígidos, como é padrão na categoria, mas a montagem é bem-feita e não transmite fragilidade.

O espaço para os passageiros do banco traseiro é adequado para o segmento, e o porta-malas de 469 litros é um dos pontos fortes do modelo. Essa capacidade o torna uma opção muito viável para pequenas famílias, acomodando bem as bagagens em viagens.

Segurança e conectividade: os pilares que sustentam o sucesso

A segurança é um pilar fundamental do projeto do Onix Plus. Desde a versão mais básica, ele sai de fábrica com 6 airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), além de controles de estabilidade e tração. Essa configuração lhe rendeu nota máxima nos testes do Latin NCAP na época de seu lançamento.

Em tecnologia, as versões mais caras se destacam com a central multimídia MyLink com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, sistema OnStar com Wi-Fi nativo, e itens como alerta de ponto cego, sensores de estacionamento e até o sistema de estacionamento automático Easy Park, exclusivo na categoria.

Leia também: O que muda quando você vai ao mercado a noite?

Análise final: os pontos altos e baixos do sedã da Chevrolet

Para uma decisão clara, é importante pesar os prós e contras do modelo no cenário atual do mercado.

  • Pontos Positivos:
    • Pacote de segurança exemplar, com 6 airbags de série.
    • Consumo de combustível excepcional em ambas as motorizações.
    • Bom desempenho e suavidade do conjunto turbo com câmbio automático.
  • Pontos Negativos:
    • Acabamento interno funcional, mas com materiais simples.
    • Espaço no banco traseiro apenas na média do segmento.
    • Algumas versões de entrada podem ter a oferta de itens, como o Bluetooth, limitada.

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O Onix Plus 2025 é o carro certo para o seu perfil?

O Chevrolet Onix Plus é a escolha ideal para o consumidor racional que busca um pacote equilibrado de segurança, tecnologia e, principalmente, um custo de uso muito baixo. É perfeito para jovens famílias, motoristas de aplicativo e para quem deseja um carro moderno sem gastar uma fortuna em combustível.

Ele pode não agradar quem busca um acabamento interno mais refinado ou uma cabine com espaço de sedã médio, perfis que talvez se identifiquem mais com um VW Virtus. No entanto, pelo conjunto da obra, o Onix Plus continua sendo uma das opções mais inteligentes e completas de sua categoria.

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