O Chery Tiggo 5X consolidou-se como o modelo mais vendido da marca no Brasil graças ao seu pacote agressivo de equipamentos e preço competitivo. A linha 2026 mantém o visual atualizado e aposta em três versões distintas para atrair diferentes perfis de consumidores no segmento de SUVs compactos.
Quais são as versões disponíveis no mercado?
A versão de entrada, chamada Tiggo 5X Sport, foca no custo-benefício para atrair quem busca seu primeiro SUV zero quilômetro sem gastar muito. Ela já entrega itens essenciais como bancos de couro e central multimídia grande, mas abre mão de luxos como o teto solar para manter o preço acessível. Essa estratégia posicionou o modelo como uma alternativa viável até mesmo para hatches compactos topo de linha de outras marcas.
Já as configurações superiores são a Tiggo 5X Pro e a Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive, que elevam o nível de sofisticação com tecnologias de condução semiautônoma. O modelo Pro adiciona o desejado teto panorâmico e faróis de LED, enquanto a versão híbrida traz o sistema de 48V para tentar reduzir o consumo. Ambas visam clientes que priorizam conforto e segurança ativa em viagens familiares ou no trânsito urbano.
O motor é potente e econômico?
O motor 1.5 Turbo Flex equipa todas as versões e entrega até 150 cv de potência, garantindo agilidade suficiente para ultrapassagens seguras na estrada. O câmbio CVT de 9 marchas simuladas prioriza o conforto, mas pode deixar o carro um pouco ruidoso quando o motorista exige aceleração máxima repentina. Esse conjunto mecânico é conhecido pela robustez, embora não seja o mais moderno em termos de injeção direta de combustível.
A versão híbrida utiliza um sistema leve de 48V que adiciona 10 cv extras e promete uma economia de combustível ligeiramente superior ao modelo convencional. No entanto, testes práticos mostram que a diferença de consumo na estrada é pequena, sendo a vantagem mais perceptível no anda e para da cidade. O resumo das especificações técnicas de cada motorização pode ser visualizado na tabela a seguir:
| Especificação | Tiggo 5X Sport / Pro | Tiggo 5X Pro Hybrid |
| Motorização | 1.5 Turbo Flex | 1.5 Turbo + 48V (Híbrido-Leve) |
| Potência (E/G) | 150 cv / 147 cv | 160 cv (Combinada) |
| Torque | 21,4 kgfm | 25,5 kgfm |
| Câmbio | CVT (9 marchas) | CVT (9 marchas) |
| Consumo Urbano (G) | ~9,9 km/l | ~11,8 km/l |
O espaço interno atende uma família?
O entre-eixos de 2,63 metros é um dos pontos fortes do projeto, oferecendo espaço real para as pernas de dois adultos no banco traseiro. O túnel central baixo facilita a acomodação de um terceiro passageiro em trajetos curtos, algo raro na categoria de compactos. O acabamento interno utiliza materiais macios ao toque nas portas e painel, transmitindo uma sensação de qualidade superior aos rivais diretos.
O porta-malas, contudo, é o calcanhar de aquiles do modelo, comportando apenas 340 litros de bagagem na medição padrão. Isso obriga famílias maiores a planejarem bem a bagagem em viagens longas ou a utilizarem o rebatimento dos bancos para ampliar a carga. Veja a lista dos principais itens de conforto que tentam compensar essa limitação de espaço:
- Ar-condicionado dual zone com saída dedicada para o banco traseiro
- Teto solar panorâmico elétrico de grande dimensão nas versões Pro
- Câmera 360 graus de alta resolução para facilitar manobras
- Abertura e fechamento das portas e vidros pela chave presencial
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Vale a pena comprar o Tiggo 5X em 2026?
O Tiggo 5X continua sendo uma das opções mais racionais do mercado para quem valoriza uma lista de equipamentos recheada pelo menor preço possível. Ele entrega tecnologias que concorrentes só oferecem em versões muito mais caras, como o pacote Max Drive de assistência à condução. Se o porta-malas pequeno não for um impedimento para sua rotina, o custo-benefício deste SUV é difícil de ser batido atualmente.
A garantia de cinco anos oferece tranquilidade adicional, mas exige que todas as revisões sejam feitas rigorosamente na concessionária para manter a validade. A desvalorização do modelo estabilizou-se nos últimos anos, tornando a revenda mais fácil do que no passado da marca chinesa. Recomendamos realizar um test-drive na versão Sport para avaliar se o desempenho do motor turbo atende às suas expectativas antes de fechar negócio.
