Conhecer a sinalização de trânsito é dever de todo condutor, mas quem pilota veículos de duas rodas precisa de atenção redobrada nas ruas. Existem placas específicas que determinam onde é permitido circular ou estacionar, evitando surpresas desagradáveis com a fiscalização eletrônica ou presencial. Entenda agora quais são os símbolos que garantem a sua liberdade e a economia do seu dinheiro no dia a dia.
Qual é a placa que proíbe a entrada de motos?
A sinalização mais crítica que todo piloto deve conhecer é a placa R-37, que indica “Proibido trânsito de motocicletas, motonetas e ciclomotores”. Ela é representada por um círculo vermelho com o desenho de uma moto cortado por uma faixa diagonal, sendo comum em vias expressas de alta velocidade ou túneis específicos.
Desrespeitar essa proibição é considerado uma infração de natureza média pelo Código de Trânsito Brasileiro, gerando multa e pontos na carteira. O objetivo dessa sinalização é geralmente proteger a integridade física do motociclista em áreas onde o fluxo de carros e caminhões é muito intenso ou considerado perigoso.
Quais são as placas mais importantes para o piloto?
Além da proibição total, existem outras sinalizações regulatórias que afetam diretamente o bolso e a segurança de quem pilota diariamente. De acordo com os manuais da Secretaria Nacional de Trânsito disponíveis no portal Gov.br, estas são as placas que exigem atenção redobrada:
- Placa R-37: Proíbe a circulação de motos em vias expressas ou áreas de pedestres para evitar acidentes graves.
- Placa R-6b: Indica o “Estacionamento Regulamentado” e geralmente vem acompanhada da informação complementar “Motos”.
- Placa R-32: Sinaliza a “Circulação exclusiva de ônibus”, onde motos são frequentemente proibidas e multadas por invasão.
- Placa A-18: Alerta sobre “Saliência ou lombada”, vital para evitar quedas bruscas para quem está em duas rodas.
Leia também: A habilitação automática mais prática do trânsito brasileiro para quem busca conforto no uso diário
Onde é permitido estacionar legalmente?
Para evitar que a moto seja rebocada, o condutor deve procurar a placa R-6b acompanhada da informação complementar “Exclusivo Motos” na parte inferior. Estacionar em vagas desenhadas para carros ou em cima de calçadas, mesmo que seja por pouco tempo, constitui infração e pode levar o veículo direto para o pátio do Detran.
Em muitas cidades, a ausência de sinalização específica de proibição não libera o estacionamento em qualquer recuo da via pública. É fundamental buscar os bolsões demarcados no asfalto, que garantem que a moto não será derrubada por carros manobrando e evitam as penalidades aplicadas pelos agentes de trânsito.
O que indica a circulação em faixas exclusivas?
Em cidades como São Paulo, existe a sinalização experimental da Faixa Azul, que delimita um espaço seguro para motos entre as faixas de carros. Embora não haja uma placa “R” específica no código nacional para isso ainda, a sinalização vertical azul orienta o motociclista a se manter naquele corredor seguro.
Transitar fora dessas áreas em locais onde há proibição explícita de corredor (como em certas avenidas) pode gerar autuação por direção perigosa. A sinalização de solo e as placas de orientação de destino ajudam o piloto a se manter na rota permitida, longe dos pontos cegos dos veículos pesados.
