A Honda PCX 160 continua a se destacar como uma das scooters mais vendidas no Brasil. Apesar de ainda não ter sido lançada na linha 2025, a motocicleta mantém-se popular devido aos seus atributos que a posicionam como uma escolha preferida entre os motociclistas. Mesmo com a concorrência direta da Yamaha NMax, a PCX conseguiu fidelizar um público fiel através da sua facilidade de pilotagem e design atraente.
Desde seu lançamento em 2012, a PCX foi projetada para se diferenciar das demais concorrentes. Além de um visual inovador, a scooter oferece tecnologia embarcada que garante comodidade e segurança. Isso, aliado a uma pilotagem simplificada, tornou a Honda PCX uma opção atrativa, especialmente para novos motociclistas e aqueles que buscam praticidade no dia a dia.
Quais são as especificações da Honda PCX 160?
A Honda PCX 160 possui dimensões que favorecem a condução em ambientes urbanos. A scooter mede 1,93 metros de comprimento, 74,2 cm de largura e 1,10 m de altura, com uma distância entre eixos de 1,31 m. A altura do assento de 76,4 cm e a distância mínima do solo de 13,4 cm são adequadas para otimizar o conforto durante a condução urbana.
Na linha 2024, a PCX é equipada com um motor monocilíndrico SOHC de 160 cm³, capaz de gerar 16 cavalos de potência a 8.500 rpm e 1,5 kgfm de torque a 6.500 rpm. Este motor é arrefecido a líquido e a transmissão é automática do tipo CVT, facilitando a pilotagem e tornando-a acessível para iniciantes. Além disso, conta com controle de tração, que pode ser desativado conforme a necessidade do piloto.
Sistema de Frenagem e Suspensão da Honda PCX 160: Um Detalhamento Completo
A Honda PCX 160 oferece diferentes configurações de freios e suspensão, adaptando-se às necessidades e preferências de cada piloto. Vamos detalhar cada sistema:
Sistema de Frenagem
- Versões ABS e DLX:
- Disco dianteiro: 220 mm com cáliper de pistão duplo.
- Sistema ABS: Canal único, atuando no freio dianteiro para evitar o travamento da roda em frenagens bruscas, proporcionando maior segurança e controle.
- Versão CBS:
- Disco dianteiro: 220 mm com cáliper de 3 pistões.
- Freio traseiro: Tambor de 130 mm.
- Sistema CBS (Combined Brake System): Distribui a força de frenagem entre as rodas de forma equilibrada, proporcionando uma frenagem mais suave e eficiente.
Suspensão
- Dianteira:
- Garfo telescópico: Tubos frontais de 31 mm de diâmetro.
- Curso: 100 mm, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e esportividade.
- Traseira:
- Dois amortecedores: Com curso de 100 mm, proporcionando estabilidade e absorção de impactos.
- Sem ajuste de pré-carga: A configuração da suspensão é fixa, mas oferece um bom compromisso para o uso diário.
Rodas e Pneus
- Rodas: A roda dianteira possui 14 polegadas de diâmetro, enquanto a traseira tem 13 polegadas.
- Pneus: A combinação de pneus 110/70-14 na dianteira e 130/70-13 na traseira oferece boa aderência e estabilidade, tanto em pisos secos quanto molhados.
Em resumo
A Honda PCX 160 oferece um conjunto de freios e suspensão que equilibra performance e conforto. As versões ABS e DLX priorizam a segurança com o sistema ABS, enquanto a versão CBS oferece uma frenagem mais intuitiva e equilibrada. A suspensão, por sua vez, garante um bom desempenho em diversas condições de pilotagem.
Pontos fortes do sistema de frenagem e suspensão da PCX 160:
- Eficiência: Os freios oferecem boa potência e modulação, proporcionando paradas seguras e confiáveis.
- Conforto: A suspensão absorve bem as irregularidades do piso, garantindo um passeio confortável.
- Estabilidade: A combinação de rodas, pneus e suspensão proporciona boa estabilidade em curvas e em altas velocidades.
Para quem busca:
- Segurança: As versões ABS e DLX são ideais para quem busca o máximo de segurança em suas viagens.
- Conforto: A suspensão da PCX 160 oferece um bom nível de conforto, tornando-a ideal para o uso diário.
- Facilidade de pilotagem: O sistema CBS facilita a dosagem da frenagem, tornando a PCX 160 uma moto fácil de pilotar.
Quais são as versões e as cores disponíveis da Honda PCX 160?
A linha 2024 da Honda PCX 160 inclui três versões principais: CBS, ABS, e DLX ABS. Cada uma oferece opções de cores específicas. A versão CBS, modelo de entrada, está disponível na cor cinza metálica. A versão ABS pode ser encontrada em branco perolizado, enquanto a DLX é oferecida em azul metálico com detalhes em marrom, proporcionando variedade para atender diferentes gostos.
Os preços das versões também são variados, adaptando-se a diferentes orçamentos: a Honda PCX CBS custa R$ 16.800, a versão ABS é comercializada por R$ 18.480, e a DLX ABS tem preço sugerido de R$ 18.910. A diversidade de modelos e condições de compra reafirmam a popularidade da PCX no mercado de scooters.
