A Chevrolet anunciou atualizações para os motores 1.0 dos modelos Onix e Onix Plus, alinhando-os às normas do Proconve L8, em vigor desde janeiro de 2025. Essas mudanças, que precedem a reestilização prevista para o segundo semestre de 2025, focam na reprogramação da central eletrônica, mantendo a injeção indireta dos motores atuais.
Quais são as melhorias nos motores do Onix?
O motor 1.0 aspirado, usado nas versões de entrada, ganhou potência com gasolina, passando de 78 cv para 80 cv, com torque de 12,6 kgfm. Com etanol, mantém 82 cv e 10,6 kgfm. O motor 1.0 CSS Prime ficou mais econômico, com melhorias no consumo.
Na versão turbo, o motor 1.0 recalibrado agora entrega até 121 cv com etanol (antes 115 cv) e 116 cv com gasolina, com torque de 16,8 kgfm (etanol) e 16,3 kgfm (gasolina). Essas atualizações fazem parte de um investimento de R$ 7 bilhões da Chevrolet no Brasil para melhorar eficiência e desempenho.
Como ficou o consumo de combustível?
As mudanças tornaram os motores mais eficientes:
| Modelo | Combustível | Cidade (km/l) | Estrada (km/l) |
|---|---|---|---|
| Onix Hatch 1.0 | Etanol | 9,6 | 11,9 |
| Gasolina | 13,8 | 16,9 | |
| Onix Plus 1.0 | Etanol | Leve piora | Estável |
| Gasolina | Estável | Estável | |
| Onix Turbo | Etanol | 9,3 | 11,7 |
| Gasolina | 13,5 | 16,7 |
O Onix Hatch melhorou significativamente, enquanto o Onix Plus manteve estabilidade com gasolina, mas teve leve piora com etanol.
Quais são as especificações técnicas dos motores?
| Motor | Potência | Torque | Transmissão |
|---|---|---|---|
| 1.0 Aspirado PL8 | 82 cv (etanol), 80 cv (gasolina) | 10,6 kgfm (etanol), 12,6 kgfm (gasolina) | Manual 5 marchas ou automática 6 marchas |
| 1.0 Turbo PL8 | 121 cv (etanol), 116 cv (gasolina) | 16,8 kgfm (etanol), 16,3 kgfm (gasolina) | Automática 6 marchas |
Os motores mantêm injeção indireta, com opções de câmbio manual ou automático.
O que esperar da reestilização do Onix?
A reestilização, em fase final de testes, trará mudanças visuais:
- Faróis LED e design frontal inspirado no Cruze.
- Traseira com alterações sutis nos para-choques e lanternas.
- Interior com painel digital de 8 polegadas, nova central multimídia e acabamentos aprimorados.
- Segurança: Alerta de colisão com frenagem automática e alerta de saída de faixa nas versões topo.
Quais são as perspectivas para o Onix?
Com a saída do Cruze, o Onix e Onix Plus podem assumir um posicionamento mais premium no portfólio da Chevrolet. As atualizações nos motores e a reestilização visam manter a competitividade, oferecendo eficiência, tecnologia e segurança. Essas mudanças reforçam o compromisso da Chevrolet com as normas ambientais do Proconve L8 e a preferência dos consumidores brasileiros, garantindo a relevância do Onix no mercado.
