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Com 190 km e atingindo 3.275 metros de altitude, a rodovia taiwanesa esculpida em rocha surge como um recorde de engenharia em áreas sísmicas

Por Ryan Cardoso
30/abr/2026
Em Economia, Notícias
Com 190 km e atingindo 3.275 metros de altitude, a rodovia taiwanesa esculpida em rocha surge como um recorde de engenharia em áreas sísmicas

Rota rodoviária de cento e noventa quilômetros que atravessa os picos centrais da ilha de Taiwan - Créditos: depositphotos.com / beibaoke

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Com 190 km de extensão e atingindo impressionantes 3.275 metros de altitude, a Central Cross-Island Highway (Provincial Highway 8) em Taiwan foi esculpida em rocha pura e surge como um recorde de engenharia em áreas sísmicas. A rodovia atravessa os picos centrais da ilha, oferecendo um trajeto épico.

Como a engenharia taiwanesa cortou a rocha maciça nas montanhas?

A construção da via iniciou-se na década de 1950, mobilizando milhares de veteranos de guerra que utilizaram explosivos e ferramentas manuais para abrir caminho através do desfiladeiro de Taroko. O terreno de mármore e xisto exigiu a escavação de dezenas de túneis, muitos deles sem revestimento de concreto, revelando a rocha bruta.

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Manter a estabilidade dessas encostas é uma batalha constante contra a gravidade. A Direção Geral de Rodovias de Taiwan (THB) aplica tecnologias modernas, como ancoragens de cabos de aço e concreto projetado, para evitar que o mármore fraturado desmorone sobre a pista.

Com 190 km e atingindo 3.275 metros de altitude, a rodovia taiwanesa esculpida em rocha surge como um recorde de engenharia em áreas sísmicas
Rota rodoviária de cento e noventa quilômetros que atravessa os picos centrais da ilha de Taiwan – Créditos: depositphotos.com / beibaoke

Quais os desafios sísmicos enfrentados pela rodovia no desfiladeiro?

A ilha de Taiwan está localizada sobre falhas tectônicas ativas. Terremotos frequentes causam o desprendimento de blocos de rocha gigantescos, forçando o fechamento preventivo de trechos da via. Em 1999, o devastador terremoto de Jiji causou danos tão severos que partes da estrada tiveram que ser permanentemente desviadas.

Para compreender como a engenharia lida com esse ambiente extremo em comparação com rodovias de montanha convencionais, elaboramos a tabela técnica abaixo:

Fator GeológicoCentral Cross-Island Highway (Taiwan)Rodovia de Montanha Comum
Material EscavadoMármore e granito (altamente resistente)Solo sedimentar ou rocha branda
Risco SísmicoExtremo (deslizamentos de rocha constantes)Baixo a Moderado
Formato dos TúneisEsculpidos na rocha viva (sem revestimento em áreas)Revestidos com anéis de concreto armado

Leia também: A rodovia vietnamita sobe a 1.500 metros de altitude; esculpida em rocha, a rota surge como o caminho mais perigoso e dramático do país – Monitor do Mercado

O que torna o Desfiladeiro de Taroko uma atração global?

O trecho que corta o Parque Nacional Taroko é a joia da coroa desta rodovia. As paredes de mármore vertical chegam a quase mil metros de altura, enquanto o rio Liwu corre furiosamente no fundo do cânion. É um dos poucos lugares no mundo onde os motoristas atravessam túneis semiabertos com vista direta para o abismo.

O turismo na região é rigorosamente controlado. O uso de capacetes é frequentemente recomendado para pedestres que exploram trilhas ao longo da rodovia devido ao risco de quedas de pedras, uma prova viva de que a montanha ainda está geologicamente ativa.

Para se deslumbrar com a natureza exuberante do Parque Nacional de Taroko, selecionamos o conteúdo do canal A Hunter’s Aviation & Transportation Ch.. No vídeo a seguir, o entusiasta detalha visualmente as imponentes falésias e o trajeto cênico através da Central Cross-Island Highway, em Taiwan:

Quais são os dados geográficos e pontos altos da travessia?

O trajeto conecta a costa leste (Hualien) à região montanhosa central, alcançando o passo de Wuling. É uma transição climática violenta, partindo do calor subtropical ao nível do mar até as temperaturas congelantes do topo.

Apoiados em dados topográficos do governo taiwanês, destacamos os indicadores vitais que dimensionam o desafio desta travessia insular:

  • Extensão Continental: Aproximadamente 190 km de leste a oeste.
  • Passo de Wuling: O ponto pavimentado mais alto de Taiwan (3.275m).
  • Principal Atração: O Santuário da Eterna Primavera (Changchun Shrine).
  • Clima no Cume: Possibilidade de neve durante o inverno asiático.

Como planejar a condução segura nas curvas de Taiwan?

Dirigir nesta rodovia exige paciência extrema. A pista é frequentemente estreita, exigindo que os veículos reduzam a velocidade para permitir a passagem de ônibus de turismo nas curvas cegas. Consultar o aplicativo oficial de tráfego de Taiwan antes da partida é obrigatório para evitar bloqueios por deslizamentos.

A Central Cross-Island Highway é uma prova de tenacidade humana. Para os viajantes, a estrada entrega a experiência rara de cruzar o coração de uma ilha vulcânica, onde a beleza monumental do mármore é tão deslumbrante quanto perigosa.

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