A espetacular rodovia cênica da Patagônia, a famosa Carretera Austral (Ruta 7), é um dos caminhos mais espetaculares da América do Sul. A rota de rípio e cascalho cruza as florestas e as geleiras eternas do Chile.
Como ocorreu a abertura histórica da rota militar na década de setenta?
A construção da rodovia começou na década de setenta, durante o regime militar de Augusto Pinochet, com o objetivo de conectar comunidades isoladas do sul do país. O projeto de engenharia militar exigiu o trabalho de milhares de soldados nas florestas úmidas.
O traçado de mil duzentos e quarenta quilômetros estende-se de Puerto Montt a Villa O’Higgins, cortando vales glaciares profundos e fiordes que antes eram acessíveis apenas por barco. A estrada se consolidou como uma das maiores rotas de aventura do mundo.
Como o asfalto das novas seções se compara ao cascalho tradicional?
Embora o governo chileno realize a pavimentação de novos trechos anualmente, a maior parte da rota mantém a clássica pavimentação de cascalho.
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Abaixo, comparamos as especificações de condução entre os trechos modernos pavimentados e as seções tradicionais de terra batida da rota:
| Característica da Pista | Trechos Pavimentados (Asfalto) | Trechos de Terra e Cascalho |
| Velocidade Permitida | Oitenta a cem quilômetros por hora | Trinta a quarenta quilômetros por hora de limite |
| Aderência dos Pneus | Alta e estável, ideal para carros de passeio | Baixa, suscetível a derrapagens em curvas úmidas |
| Logística de Viagem | Deslocamento rápido entre as cidades | Exige veículos de tração traseira e pneus robustos |
Quais são as principais atrações de natureza selvagem ao longo da rota?
A viagem oferece paradas que revelam florestas temperadas úmidas, vulcões ativos e lagos de degelo de cor azul-turquesa espetaculares.
Para os viajantes que planejam explorar o sul chileno de carro, as diretrizes de viagem do Serviço Nacional de Turismo do Chile (Sernatur) e do Dirección de Vialidad destacam:
- Parque Nacional Queulat: Famoso pela trilha que leva à vista do monumental Ventisquero Colgante, uma geleira suspensa.
- Capelas de Mármore: Formações rochosas de carbonato de cálcio esculpidas pela água no lago General Carrera.
- Vila de Villa O’Higgins: O isolado ponto final da rodovia, cercado por campos de gelo eterno.
Como funcionam as travessias de balsas ao longo dos fiordes?
Devido à geografia acidentada recortada por fiordes, o trajeto da rodovia é interrompido por seções que exigem o uso de balsas de transporte marítimo.
Para evitar atrasos nas conexões de viagem, as agências de transporte do sul do Chile recomendam seguir as orientações, listadas a seguir:
- Reserva de Passagens: É obrigatório reservar os bilhetes de balsa com antecedência na alta temporada.
- Condições do Vento: As travessias marítimas podem ser suspensas temporariamente em dias de vento forte.
- Tempo de Conexão: O motorista deve planejar o roteiro de carro considerando os horários fixos de partida dos barcos.
Como a expansão do asfalto afeta a tranquilidade das pequenas vilas?
O avanço da pavimentação facilita o acesso de caminhões de carga e turistas, mas gera discussões sobre a descaracterização do estilo de vida rústico da região.
Muitos moradores tradicionais defendem que o rípio e o cascalho ajudam a preservar o clima de isolamento selvagem da floresta patagônica. A rodovia cênica da Patagônia de Carretera Austral permanece como uma das maiores referências de turismo de natureza intocada do planeta.
Para se encantar com uma das rotas cênicas mais famosas do planeta, recomendamos a grande reportagem da emissora TVN Chile. O documentário percorre a deslumbrante Carretera Austral, revelando glaciares, fiordes e o estilo de vida das comunidades que habitam o sul do Chile:
